美国联邦政府“关门”创下新纪录(仔细观察)

当地时间11月9日晚,美国参议院通过临时联邦拨款法案。该法案获得了程序性投票所需的60票,这意味着它很有可能在正式投票中获得通过。截至11月10日,美国联邦政府“关门”持续了创纪录的41天。不少美国媒体分析人士认为,这场两党博弈引发的治理危机正在对美国人的生活和经济管理产生严重影响。日益严重的政治两极分化反映了美国民主的真正困境。参议院民主党领袖查克·舒默表示:“儿童、老年人和工人阶级都是这场政治游戏的受害者。”他表示,除非该制度的根本原因得到解决,否则这种循环将继续下去。
临时支出法案以 14 票未获通过。
9日晚,参议院以60票赞成、40票反对通过程序性投票,结束了支出法案的阻挠。该包将到 2026 年 1 月 30 日为止,为现有级别的大多数联邦机构提供资金,并为农业部、退伍军人事务部、军事建设项目和国会运作提供全年资金。作为结束政府关门协议的一部分,参议院共和党领袖约翰·图恩 (John Thune) 承诺民主党将在 12 月第二周之前就延长将于年底到期的平价医疗法案 (Affordable Care Act) 补贴进行投票。经过这次重要的程序性投票后,该法案很可能将在参议院获得最终投票。该法案是在众议院先前批准的版本基础上进行修改的。一旦参议院通过,还必须得到众议院批准并送交总统签署。
根据参议院程序规则,支出法案需要至少 60 票才能通过。目前共和党在参议院拥有 53 个席位,民主党拥有 47 个席位,共和党需要 8 名民主党人的支持才能通过该法案。 S参议院已就临时支出法案进行了至少14次投票,但尚未达成任何协议。主要分歧集中在《平价医疗法案》下的健康保险补贴和支出的投票顺序。民主党坚持“一次性全部投票”,担心医保问题将被搁置。共和党主张“先批准支出,再讨论补贴”,并将两者分开对待。为了打破僵局,查克·舒默提出了一项妥协方案,其中包括将医疗保险补贴延长一年,并成立一个两党委员会来讨论医疗保险补贴改革,以换取民主党对共和党支出法案的支持。但共和党以存在“医保补贴欺诈问题”为由拒绝了这一计划,两党陷入僵局,没有进行正式谈判。
由于两党之间的冲突,许多美国人不断对美国产生不满可以政治。 《华盛顿邮报》和民意调查公司益普索集团联合进行的一项调查显示,61%的受访者认为共和党的政策“强调政党利益,忽视普通民众的需求”,而68%的受访者认为民主党“将政治操纵置于民生问题之上”。大约同一时间进行的盖洛普咨询公司民意调查发现,只有15%的美国人支持国会,近80%的受访者不赞成国会的努力, 35%的受访者表示“对双方都缺乏信任”。
人们生活的许多领域都受到了严重影响
由于联邦政府持续关门,美国社会许多部门都受到影响,一些地区面临几十年来最严重的困难。
联邦雇员受到的影响最直接。截至11月8日,至少67万名联邦雇员被无薪停职,约73万名联邦雇员被迫停职根据华盛顿智库两党政治中心统计数据,包括 13,000 名空中交通管制员、50,000 名机场保安人员和 200,000 名社会服务检查员和其他关键工作人员在内的无薪工作人员。数周没有收入,许多工人不得不靠做零工来维持收支平衡,比如运送食物或在临时仓库工作。华盛顿特区联邦雇员工会的一项研究发现,42% 的无薪工人拖欠抵押贷款或信用卡付款。布鲁金斯学会研究员特雷西·罗认为,“家庭财务安全受到威胁,违约风险逐渐加大”。
除了联邦雇员外,依赖社会保障的低收入人群也面临着严峻的挑战。联邦补充营养援助计划(也称为食品券计划)于 11 月 1 日首次停止发放福利。 后备军。该计划服务超过40家工厂低收入美国人,包括 1200 万儿童和 300 万老年人。在联邦法官介入后,政府同意将 11 月份救济金的一半分配给紧急基金。然而,美国食品援助组织Feeding America表示,由于行政延误,密西西比州和阿拉巴马州等州必须等到12月初才能完全恢复接收援助款项。使用该计划的华盛顿州居民扎卡里·马丁(Zachary Martin)说:“这种不确定性正在引起焦虑,因为我必须每天三次打电话给食品银行来检查库存。” ”
民航系统、医疗保险等问题也逐渐凸显。为了缓解压力,FAA将从11月7日开始逐步取消美国40个主要机场10%的国内航班。交通部长达菲表示,如果“关闭”持续到 12 月的假期旅行季节,航班减少量可能会增加至 20%。在联邦政府关闭期间,美国政府据《今日美国》报道,TE 在 40 个繁忙机场实施了航班减少措施,导致大量航班延误和取消。截至晚上 10 点美国东部时间 11 月 9 日,美国有 10,000 多个航班延误,3,200 多个航班取消。至于健康保险,《平价医疗法案》的新年参保将从 11 月 1 日开始,共有 2,400 万投保人参与其中,其中 2,200 万将有资格获得低保费补贴。然而,补贴分配却陷入停滞,补贴问题仍未得到解决。美国医疗保险和医疗补助服务中心预测,如果这种僵局持续下去,到 2026 年,保单持有人的平均保费可能会增加 1,000 美元,这可能会使中低收入人群的医疗保健费用增加 30%。
“政府关门”影响对美国政治体系的信任
美国媒体报道称,联邦政府“关门”对美国经济的影响正在从局部蔓延至美国经济整体。这短期经济损失和潜在的长期风险相结合,增加了市场对经济下滑的担忧。短期内,经济损失规模将逐步加大。白宫国家经济委员会主席凯文·哈塞特11月7日表示:“联邦政府关门对经济的影响超出了最初预期,并将持续一个月。” “本季度经济可能面临更大的不确定性。”国会预算委员会估计,联邦政府每关闭四个星期,就会造成约 70 亿美元的经济损失。如果持续8周,损失将在140亿美元左右,美国今年第四季度国内生产总值(GDP)增速预计将下降1至2个百分点。这意味着美国全年经济增速可能从2.1%降至1.5%以下,从而影响经济复苏进程SS。
许多行业都受到“停摆”的直接影响。以旅游业为例,根据美国旅游协会的数据,截至11月5日,美国旅游业旅游支出损失约50亿美元。目前距离今年的旅游旺季结束仅剩四个星期。如果联邦政府“关门”不尽快结束,旅游业后续损失可能会翻倍,中小型旅游企业面临的破产风险将增加25%。美国消费者信心目前正在下降。密歇根大学发布的研究显示,11月美国消费者信心指数为50.3,为2022年6月以来的最低水平。62%的受访者回应“封锁”减少了非必要支出,其中38%推迟了大规模消费计划,比如买车、买房,造成了“消费减少——消费减少”的连锁反应。企业利润”。
安永博泽龙公司首席经济学家格雷戈里·达科认为,“即使政府重新开放企业,一些因金融危机而破产的中小企业也将难以生存。”数据显示,虽然联邦雇员未来可能获得退款,可以弥补30%的支出损失,但超过4000万食品券计划受益者的支出缺口可能会持续六个月以上,并使零售业增长减少0.8个百分点。穆迪分析。
联邦政府“关门”暴露了美国经济治理体系的缺陷,进一步影响了市场信心。哈佛大学教授琳达·比尔姆斯认为,“议会预算制度的问题是‘停摆’的根本原因”。 “预算准备和投票过程中存在缺陷,使得‘停摆’成为一个反复出现的问题。”布鲁金斯学会研究《国际社会对美国的信心》美国的治理能力正在下降。该研究所研究员达雷尔·韦斯特表示,近期流入美国市场的外资增速放缓了5%,这可能会影响美国经济的长期活力。奥巴马政府时期担任白宫经济顾问委员会主席的贾森·福尔曼认为,联邦政府的“关门”严重影响了国内外社会对美国政府和政治制度的信心。
(华盛顿,11 月 10 日)

【光明论坛】促进消费与投资、需求与供给良性互动

【光明论坛】作者:毛忠根(西南财经大学华西经济研究院院长、教授)王鹏凡(西南财经大学教授)上海天文馆、浦东美术馆延长开放时间并举办晚间活动;杭州西湖、贵州花江谷大桥等景区正在利用智能技术帮助游客预约购票,并提供实时参考信息。随着“苏超”赛事在江苏省举办,文化旅游消费持续增长。近期,多地产品和服务供给不断优化,消费活力不断释放。党的二十届四中全会制定了“建设更加强大的国内市场,加快建设新的发展战略”的新战略部署并提出“新需求带动新供给,新供给创造新需求,推动消费与投资、需求与供给良性互动。”消费有机单位对经济增长和满足人民美好生活需要的作用 据统计,今年一季度,个人最终消费对经济增长的贡献率达53.5%,充分发挥了经济增长的主引擎作用。个性化、多元化、品质化。特别是服务消费快速增长。居民人均服务消费支出约占居民人均消费支出的46%。创造新供给,体现在供给侧对需求变化的主动应对和创造性引领,强调生产系统对需求系统的动态适应。数据显示,今年前三季度新兴行业投资和产能扩张强劲。汽车、铁路、船舶、航空航天等交通运输设备制造业投资同比保持两位数增长。城市更新、民生等欠缺领域将逐步被新领域取代,正成为投资重点。促进新需求和新供给良性互动是重要举措着力推动经济由高速增长转向高质量发展,坚定支持转变发展动力、推动经济结构现代化、改善人民生活。当前,我国人口的消费结构正在加速向品质化、服务化、个性化转变,这对现有的供给体系提出了新的要求。我们要坚持新需求发展趋势,乘势而上,推动供给侧结构性改革和创新发展。着力提高实物消费品质量,推动生产方式变革,促进资本、技术、人力资源等要素向品质和创新集中。同时,加快扩大服务消费,着力培育新的增长点。比如文化等服务消费旅游、体育、医疗保健、儿童保育等是高质量需求的重要领域,市场空间和发展潜力巨大。服务业在多元化需求背景下“百花齐放”,实现了产业增长和人民生活改善的双赢关系。我们还要强化新业态新模式,开辟新航线,开拓需求更大的市场。例如,年轻人的消费偏好正在从“物有所值”转向“情感物有所值”,并且越来越注重情感体验和个人认同。在此带动下,“盲盒经济”、“小米经济”应时代要求应运而生,成为消费市场新的焦点和增长极。用新技术改善新供给、创造新需求。新供给可以洞悉消费改善趋势,通过以下方式提高人们的生活质量:技术和模式创新。另一方面,利用大数据和人工智能实现供需精准匹配。另一方面,核心技术的创新可以催生新产业、新消费。伟大的技术进步可以定义新的市场并创造新的产业链和消费链。以新能源汽车为例,今年上半年日本新能源汽车产销量同比增长30%以上,市场扩大率达到46.1%。 、智能汽车、车联网、电池回收等新需求不断涌现,创造多个新的数十亿美元市场。此外,科技提升品质、打造品牌,可以有效激发升级的潜在需求。例如,一些科技公司通过本土技术创造出高度差异化的高端产品和服务。到成功实现从跟随者到市场领导者的跨越,成为国内高端产品的典范。实现供需互动的良性循环,首先要着力打造供需耦合、场景化创新的平台。例如,四川省成都市重点发展人工智能和生物医药等领域。公布各领域科技创新成果供需清单,支持科技成果转化,以新供给引领新需求。二是优化投资方向,释放供需潜力,直接扩大全国保障性住房有效需求。 172万套住房、社会租赁住房和公共租赁住房。 “十四五”期间全国制造业创新中心数量新增至33项,取得关键共性技术近700项,为新产业拓展奠定了坚实基础。此外,重点要注重新兴产业的逐步壮大。消除不合理消费限制,提高供需循环效率。比如,在服务消费领域,逐步放宽中高端医疗、文化旅游、养老等市场准入,吸引社会资本参与,优化供给。一些城市相继出台了医疗、增值通信等市场准入便利化措施。这也带动了其他领域许多重大外资项目的落地,这将是一次有益的探索。计划已定,风帆再次扬起。以新需求为引领、新供给为支撑,推动新需求与新供给良性互动谱写高质量发展新篇章(光明网)。版本 03)

第八届中国国际进口博览会|专访:“中国国际进口博览会将给我们更大的平台和机会”~专访首次参加中国国际进口博览会的德国巧克力展商

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第八届中国国际进口博览会|专访:“中国国际进口博览会将给我们更大的平台和机会”~专访首次参加中国国际进口博览会的德国巧克力展商
*在展会上,西瓦在接受新华社记者专访时首次表示将利用进博会。作为进入中国市场的“第一站”和“加速器”,将有机理念与手工工艺相结合的巧克力产品带给更多消费者。在本届进博会上,爱德曼保利奇将展示多款产品,包括巧克力棒、可可饮料以及用于面包和其他烘焙食品的巧克力酱,完成品牌首次亮相。 “我们希望向消费者真正传达我们对可可和巧克力的热爱,”恩勒特说。恩勒特告诉记者,公司在亚洲健康展上已经感受到了中国市场的开放和活力。今年6月在上海举办的营养品博览会,进博会将帮助企业完成从“验证”到“落地”的重要步骤。 “我们对进博会有三点期望。第一,我们希望借助进博会的平台,在中国‘被看到’,快速提升品牌知名度。第二,我们希望接触到进口商和经销商,建立稳定的合作。第三,条件成熟时,我们会考虑在中国进一步开展合作,包括寻找投资合作伙伴。”在谈到为何将中国作为扩张的优先市场时,恩勒特表示:更高效的跨境物流、完善的冷链设施以及中国消费者对健康、高品质食品的意识不断增强,中国的免签政策以及数字化和人工智能的应用也在促进跨境贸易往来。 “在德国和整个欧洲,我们清楚地感觉到中国正在向愿意的人们敞开大门合作。合作不仅仅是产品,更是人与人之间的联系。”(完)

首席执行官对话 |欧力士刘国平:扎根山东就是扎根希望

随着全球产业链寻求确定性重建,跨国公司的投资选择成为地区经济健康状况的“试金石”。欧力士集团深耕中国50余年,作为最早进入中国的外国企业之一,于1971年在香港设立第一家海外子公司,并于1981年与中信集团合资成立中国第一家金融租赁公司中国东方租赁。近年来,欧力士集团持续扩大在中国市场特别是山东省的投资,投资合作步伐明显加快。继2021年在青岛达成协议后,今年3月又在青岛增加投资10亿元。到底是什么吸引力让这个大型跨国公司继续加大在山东的投资力度呢?对其扎实设计的信心从何而来?作为产业合作的“超级链接者”日中之争,未来欧力士将如何连接产业、盘活资源? 11月6日,第八届中国国际进口博览会期间,大众汽车新闻记者对欧力士集团中国区总裁刘国平进行了专访。热门新闻:欧力士是全球最大的非银行金融机构,也是最大的综合性企业集团之一。该公司也是最早进入中国的外国企业之一,已深耕中国市场50多年。在此过程中,欧力士是如何逐步扩大在中国的影响力的?中国目前正在组建哪些主要业务部门?刘国平:首先我简单介绍一下我们公司。欧力士是一家大型跨国企业集团国家综合性公司,成立于1964年。该公司在东京证券交易所和纽约证券交易所上市。该公司也是为数不多的在主要市场上市的日本公司之一。两国的证券交易所。欧力士推出了以融资租赁为基础的“金融+投资+运营+服务”的产业投资模式,并不断创新和拓展。成立至今,团队只有13人,注册资本为1亿日元。目前,我们已成为全球领先的企业之一,注册资本约17万亿日元,管理资产约74万亿日元,员工约33,000名,业务覆盖全球30多个国家和地区的40多个领域。欧力士是最早进军中国的日本公司之一。欧力士于1971年在香港成立第一家海外子公司。自1981年与中信集团合资成立中国第一家金融租赁公司中国东方租赁以来,我们深耕中国50余年。目前已拥有数十家全资子公司和合资企业。奥克在中国拥有多家公司,业务领域涵盖金融服务、医疗健康、环保节能、信息技术、新消费、新基建、城市更新等,业务网络延伸至20多个省份。以及海峡两岸30多个城市。热门新闻:我们注意到,近年来欧力士在山东省的投资合作明显加快。继2021年在青岛达成协议后,今年3月又在青岛增加投资10亿元。您认为山东有哪些独特的优势,促使Oryx将山东作为中国战略地位的重要区域?刘国平:最重要的因素一定是“确定性”。李强总理在第八届进博会开幕式主旨演讲中特别指出的“双重确定性”,不仅为跨国企业带来了巨大的市场机遇和增长前景nis,也为欧力士提供了继续发展的机会。深耕中国,就会带来稳定和信心。山东省地处京津冀、长三角、黄河流域三大国家战略的交汇点,区位优势得天独厚。山东省工业门类齐全,具有较强的制造业基础和集群优势。经济总量约100亿居民,人口超过1亿,如此巨大的市场对于寻求长远发展的跨国公司来说意味着巨大的消费潜力和无限商机。 “十四五”期间,Oryx项目在山东青岛立项。我认为,这不仅是山东工业底蕴和强大经济韧性的缩影,也是不断优化营商环境、积极落实“一带一路”战略的体现。制定开放战略。热门新闻:欧力士进入山东已有4年了。这段时间,欧力士在当地取得了哪些具体成果?有哪些合作项目和进展可以分享?刘国平:从“十四五”元年开始,欧力士看好山东省的发展前景,在青岛成立了欧力士(中国)工业控股有限公司和欧力士中国工业业务总部。 4这一年,我们亲身经历了青岛的快速发展,见证了营商环境的不断优化,取得了以下具体成果:一是充分发挥日中产业联动成效,与青岛市企业家协会共同主办中日企业家对话青岛活动,邀请数十家中国大型日资企业管理团队来山东省青岛市开展交流活动。交流。与当地企业。接下来,欧力士中国商务牵头,联合日本六大科技公司,连续五年成功举办“科技大赛”青岛站。理光、索尼、村田制作所、日东电工等日本著名制造企业正利用自己的技术和知识产权与青岛企业和投资机构进行交流互动,以新模式推动日中产业合作。三是欧力士集团今年3月将在青岛增资10亿元,与青岛知名企业合作收购基础设施和环保平台公司,为日本环保技术在中国的引进和应用提供基础。四、欧力士融资租赁业务,在青岛市政府的支持下,在青岛设立子公司,注册资本2亿元,旨在为山东省制造业和中小企业提供金融支持。热门新闻:您表示欧力士致力于成为日中产业合作的“超级链接者”。这个角色在实践层面上如何体现?未来你打算朝什么方向深化这种“连接”作用?刘国平:今年3月,习近平主席在会见国际工商界代表时指出,“一些外资企业是全球相关产业的‘链主’,与众多上下游企业形成了共生互利的产业生态系统。”欧力士始终以创新基因推动发展,发挥有效连接日本企业丰富技术储备的“主链”企业作用拥有中国的产业和市场资源。我们将发挥独特视角和能力,持续推进金融服务、环保新能源、医疗健康等领域务实合作,努力构建“资本与资源、技术与市场”有机融合、互利共赢的产业生态系统。热门新闻:全球经济和地缘政治环境充满不确定性。 Oryx 继续在山东省扩张。我们选择继续增加投资。您认为这种信任最根本的来源是什么?最后,向您的全球商业伙伴说几句话。 “投资山东”是什么意思?刘国平:这种自信来自于Oryx与山东“同频共振”的亲身经历。我们直接见证并参与了山东省的快速发展。山东不仅拥有雄厚的工业基础,而且还拥有“行政服务效率高、产业生态活力强”的双重优势。如果让我用一个词来表达“投资山东”的含义,我会说“投资山东就是投资未来,扎根山东就是扎根希望”,高质量发展,共赢未来(大众新闻记者、刘晓晓、孙远泽设计、张海飞·东赫兰)

【光明论坛】保护百年需要文化资产的保护和振兴

【光明论坛】作者:张晓伟(故宫博物院考古部研究馆员) 今年是故宫博物院建院一百周年。目前,大型展览《百年守护:从故宫到故宫》正在午门展厅举办。此次展览通过200件价值不可估量的文物和文化文献,讲述了这座文化宫100年的历史。习近平总书记日前参观展览时指出,故宫博物院传递着中华民族的文化基因,是中华文明的重要象征。保护故宫、充分发挥故宫功能,事关国家大事,是故宫人民的光荣使命。在新的起点上,故宫博物院必须继承优秀传统,坚持文物属于人民,服务人民,加强文物保护修复,提高文物活化利用水平,确保故宫博物院成为爱国主义教育的重要基地和世界了解中华文明、中华民族的重要窗口。在文化财产保护和修复领域,故宫始终走在前列。近年来,文物修复团队将传统修复技艺与现代科技深度融合,恢复了众多文物的光彩。故宫考古队围绕宫殿建筑地基、城墙及排水设施建筑遗址、文物埋葬地等开展了系统的发掘工作,取得了许多重要成果。例如慈宁宫地区明宫早期基址的发掘填补了空白有关紫禁城建设的历史资料。在龙宗门西侧考古中,紫禁城内发现了元、明、清时期的“三重堆”。东方后院东端地下排水沟的考古,是紫禁城内首次完整发现和解剖明初排水沟遗迹。这些发现为解读故宫地宫的建筑基础和建造技艺提供了时空尺度,同时也帮助修复者和研究人员基于历史真实还原文物文化的原始面貌和使用场景。多学科合作融合的文化财产保护案例,可以满足“加强文化财产保护修复”、保持文化活力的要求。科学保护自然资源。进入新时代,提高文物振兴利用水平,是故宫相关工作的重要组成部分。从开放空间和文创发展的角度来看,故宫不断扩大开放面积,开辟了龙源阁、古华轩等新空间,推出宫廷文具、故宫动物等文创产品,使传统文化以现代方式融入日常生活成为可能。在数字交流和国际交流方面,开通了数字文物图书馆,文化遗产数字化不断推进,“数字故宫”立体网络正在构建。同期举办“故宫与凡尔赛宫”、“历史的邂逅——中国与中国”等国际展览和学术研讨会还举办“西亚古代文明交流展”,为文明之间的交流互鉴搭建了更广阔的平台。故宫考古不仅仅是一次“寻宝”,而是对故宫历史空间的系统探索和解读,也开启了文物复兴利用的新维度。以往,故宫的复兴包括利用数字技术“复制”字画、文物等。餐具、考古把“空间”、“考古地层剖面”、“历史场景”变成了可感知、可互动的“活文物”。例如,故宫根据紫宁宫遗址的考古发现,打造了“现场观看+AR”的双重观看空间。地下遗址区保存下来的文物也让游客直观地感受到紫禁城的历史积淀城市。新开幕的“九层以下——故宫遗址考古成果展”将及时向公众展示近五年来的考古成果。未来,现代科技将与其他诸多神器融为一体,在公共展览和遗迹中展示。这种“废墟为展览空间”的模式,打破了废墟、文化物品和观众之间的距离,让人们从“透过玻璃看文化物品”走向“走进历史遗迹,阅读文明”。展望未来,故宫考古将进一步释放文物活化利用的潜力。从文化创意发展的角度来看,考古学可以提供“新材料”,让考古学从专业领域走进社会生活。在技​​术应用方面,无人机等现代技术测绘、三维扫描、环境DNA分析等深度融入故宫考古。以更精准、更有文化的方式挖掘遗址不仅可以提取文物信息,还可以建立“数字遗址图书馆”,让人们通过手机“漫游”。 “通过打开遗址,看到出土文物的立体模型,故宫‘地下历史’成为全民共享的文化资源。在跨界融合方面,将与教育、旅游深度融合,开发‘小考古学家’学习课程以及连接遗址和宫殿的旅游线路,打造边游边学的文化体验,帮助游客了解故宫的‘前世今生’。”故宫博物院,我们的努力不仅是保护文物,更是使它们栩栩如生。故宫考古通过对历史的全面探索,为文物的保护和修复奠定了坚实的基础,为文物的振兴和利用注入了精神。未来,当考古与科技、教育、文化创意不断碰撞时,故宫将不仅仅是一座“宝藏”。 “文物宝库”,更是中华文明不断发扬光大、薪火相传的“活博物馆”。每一个遗址都是一本历史的“手册”,每一件文物都是文明的“代言人”,每一个观赏者都可以成为中华文明的“守护者和继承人”。这既是紫禁城百年保护的初衷,也是中华文明持续发展的动力。 “寇明浩”(2025年11月7日,第3页)

东北地区间高铁首次形成闭环(产业经济观察/见项目结尾)

福士号经过松花江大桥,这是新博高速铁路的第一条轨道。张俊宇 摄 中共二十届中央委员会第四次全体会议提出“坚持扩大内需的战略基点”“促进消费与投资、需求与供给良性互动”。大项目不仅有利于稳定投资、促进就业,也有利于加强基础设施建设、弥补不足。无论是现在还是长远来看,它们都是有益的。进入“十四五”收官之年,我国基础设施建设不断深化推进,重大项目不断更新“进度条”,着力补短板、优化网络、提高效率。从今天开始,在本期中,我们将开始一系列名为“查看项目的结尾”的报告,其中将仔细研究典型的大型项目,体验“中国制造”的魅力,分析大型项目的“协同效应”。 ——编者:高铁网络为东北角增添了又一​​重要元素。沉嘉高铁沉阳至长白山段(又称沉白高铁)全长约430公里,横跨辽宁、吉林两省。沉白、京哈、沉大等高铁网络实现互联互通,东北区域高铁首次形成“O”型闭环。火车一响,那里就有一千块金子。这条建在高山区的高铁有何特点?运营后会给该地区带来什么样的变化?记者对此进行了采访。从互联网到棋牌游戏,高铁为冰雪经济提供动力。对于 s气爱好者,这是一个快速的斜坡。北京市民徐庆说:“从北京出发,四个半小时就可以直达长白山脚下,滑雪很方便,冰雪旅游触手可及。”在东北“老铁”眼里,这是一条开放的道路。 “白山市森林覆盖率达到84.6%,是‘天然氧吧’,希望更多的人乘坐高铁回家乡。”吉林省白山市居民刘晓庆说。沉白高铁为何如此重要?从线路图看,沉白高铁从沉阳北站转向东北,途经抚顺、通化、白山、延边朝鲜族自治州等5个市(州),最终到达长白山火车站。 “作为国家“十四五”规划的重要项目,上baku高铁和横向八个主要通道是确定的“是重要的衔接线路。”沉阳国家铁路局规划统计司副司长蓝俊奇表示。从区域公路网来看,沉白高铁南接京哈、秦城、沉大、沉丹高铁,北接敦白高铁、规划中的敦乌高铁、木嘉高铁,构建连接南北的高铁网络。从区域发展的角度看,沉白高铁结束了东北地区南北、东、西地区与京津冀地区不通高铁的历史。中国东北的主义。沉白高铁建成通车后,沉阳至长白山的出行时间由3小时24分钟缩短为1小时53分钟。 “这一变化将彻底消除交通限制,让长白山作为京津冀都市圈主要旅游客源地的出行更加便捷。”中国旅游研究院研究员黄晃表示,预计长白山旅游将火爆。传统节日期间,小规模假日甚至周末旅游市场将会发展,游客到长白山旅游的频率会越来越高。沉白州高铁将进一步解决长白山旅游交通通达问题,缓解“长短途”的状况。我们来看看沉白高铁途经的抚顺、通化、白山等沿线城市呃,旅游资源也很丰富。在这座城市里,你可以感受到历史与民俗的融合。由于交通不便,这些旅游资源至今尚未得到充分开发。 “只有旅游成线、交通成网,才能与地区形成‘黄金旅游带’。”肖立国认为,高铁将极大改善整个东北地区的旅游业。一条高速铁路已经开通。数据显示,新博高速铁路运营首月共运送旅客超过66万人次,每天运营列车多达64趟。从2012年第一条寒冷高海拔高铁哈大高铁开通,到哈牟高铁、哈嘉高铁、牟嘉高铁、沉白州高铁,我们从东北地区高铁网的发展情况来分析om 单线到网络。然后就到了国际象棋比赛。目前,我国东北地区高铁行驶里程超过5000公里。从新设备到新技术,新高铁线路建设中技术不断进步。由于其独特的地形特征,成为新技术、新装备、新技术的“试验场”。由于地处高纬度、极寒地区,遭受霜冻、霜雪危害的风险较大。沉白高铁应用了一系列改进的高速高温铁路技术。新设计解决了霜冻问题。中铁设计集团有限公司沉白高铁项目总工程师刘伟表示,沉白高铁穿越许多地区,幅员辽阔。地层主要为粉质粘土,累计长度约17.2公里。为了实现这个目标al,设计团队采取了双管齐下的方法。另一方面,我们从地质内部应用“物理化学改性+防水排水立体”的双重调控体系来改变粉质粘土的特性。同时,我们从外部入手,采用综合防排水一体化支护技术体系,从外部控制膨胀岩体的变形。 “从实际实施来看,新的设计可以显着节省项目投资,带来巨大的经济效益。”刘伟说。用新技术穿越火山矿床。由于沉白高铁深入长白山,线路不可避免地要经过长白山“千年喷发”形成的火山沉积物。 “这是我国时速350公里高铁首次穿越大型火山沉积物。”刘伟说火山IC沉积物孔隙度大,遇水易塌陷,给隧道施工带来诸多问题。以北港隧道为例。我们发现了一块周长108米的6级岩石。只需轻轻一按,山体样品就被推入地下,这也可以称为“脑洞”。为了实现这一目标,设计团队利用仿真模型计算出精确的加固方案,使用数千根钢管支撑隧道,并使用8700多立方米水泥浆压实松散土体,确保隧道顺利开挖。使用新设备提高施工速度。腕臂是高铁连接的重要固定部件。在深圳高铁建设过程中,施工团队投资购买了新一代带有自动腕式Armmatic的预配置平台。该平台集成了多种技术,包括机器人、传感器和视觉系统,以实现全自动化、全天候、全流程生产,平均每天生产腕带300套。 “与人工预处理相比,自动化平台节省了5%的原材料损耗,腕臂预处理效率提高了40%,接触网支撑结构精度达到毫米级。”中国铁路电气化局沉阳分公司副总工程师关新说。从平静的交通到以桥代路,绿色背景变得更加生机勃勃,交汇的车辆嘎嘎作响,高铁轰鸣,形成一曲交响乐。吉林省延边朝鲜族自治州二道白河市长白山北麓,一条潺潺的河流穿过森林,绵延至远方。不远处就是神博高速铁道的真尼克桥。一座全长235.8米的密封隔音墙像一座起伏的桥静静地矗立在桥上。克龙。这堵隔音墙有着特殊的使命。其目标是保护中国特有的濒危物种中华秋沙鸭,营造一个不受高铁运营干扰的宁静的生活环境。被称为“鸟类中的大熊猫”的中华虎,已经在地球上存在了数千万年以上。 “中国集群对繁殖和栖息地的要求非常严格,高铁运营带来的噪音、光影会影响它们的生活和活动。”中铁电气化局工业公司沉白高铁铁路隔音屏障主任黄春说。与典型的垂直隔音墙不同,全封闭隔音墙可以用来打造巨大的全封闭隔音墙,紧紧包裹高铁线路。它就像一个“隔音隧道”。该设计有效阻隔和吸收列车运行时产生的噪音,减少对列车的干扰。e 周围环境。进入隔音墙,你会看到框架结构顶部精心安装的“金属吸音板”。吸音板表面布满致密的微孔,内部填充高密度防火吸音材料。当火车高速行驶时,噪音通过微孔进入吸音板,被吸音材料吸收,不断降低噪音约20分贝。全长3668米的新博高铁沿线有两处类似的封闭式隔音屏障工程。 “我们希望通过这些努力,实现项目建设与生态保护的和谐共生,让中华秋沙鸭能够在这片土地上安全地栖息繁衍。”黄春说。新博高铁上还保留着大量的绿色细节。 2023年,沉白高铁在倪建设时抚顺市安盘镇的山丘成了问题。山体全长仅314米。按照传统规划,铺山是最简单、最有效的方式。然而,山顶的1500多棵树龄超过50年的唐松树将被损坏。 “面对生态挑战,经过反复调研,我们决定采用隧道建设方案,保护国家二级公益林。”中国铁路九局项目秘书牛哲说。作品是与地质学的精确对话。建设者采用“短视频、弱爆炸”方案,像外科手术一样仔细控制每一次爆炸,尽量减少震动对山体和树木的影响。先进的卫星定位系统和高精度传感器就像一只警惕的眼睛,时刻监控着山体的稳定性。在表面之下,复合支撑结构,由钢拱、系统锚栓等组成,看起来像一对结构。强力臂稳定托住隧道,确保隧道贯通精度误差低于1厘米。今天,新博高速列车呼啸而过。从隧道口回望,往日的喧嚣已然消失,但山腰千变万化的松林依然生机勃勃。超过 1,500 棵绿松树与新隧道融为一体。沉白高铁全线穿越长白山遗迹和辽河平原之间的山川河流,桥梁和隧道比例达77%。 “85座隧道、175座桥梁的密集设计,不仅是对东北冬季严寒的科学应对,以桥代路,降低路面结冰风险,也是生态理念的良好实践。以桥代路,避免了农田的清理,也让钢材长了下去。”“电缆与自然纹理和谐共存。”刘伟说。三者加速,压缩时间和空间。东北风在黑暗的地面上变得更加动态……

推进“十五五”规划|以新发展理念引领高质量发展

测绘:彭长霞的发展是解决我国一切问题的基础和关键。在不确定的情况下,最重要的是专注于你需要做的事情。 “十四五”期间,全球百年变局加速,改革发展稳定面临的挑战比以往任何时候都更加艰巨。全国上下齐心协力、攻坚克难,全面精准全面贯彻新发展理念,不断推动高质量发展,以效率变革、动力变革推动质量变革。我国经济总量不断超越新水平,实现了经济质量有效提升和数量合理增长。高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的主要任务。在中国共产党第二十届中央委员会第四次全体会议上会议召开,出台了“十五五”质量发展新举措,突出推动质量发展主题,坚定不移把质量发展作为必须遵循的原则,明确把取得质量发展突出成效作为第一大目标。发展理念正确与否,从根本上决定发展的有效性,最终决定发展的成败。 “十四五”前四年,日本经济年均增长率达到5.5%,位居世界前列。单位GDP能耗四年下降11.6%,万元GDP用水量下降到50立方米以内。 2024年超设计规模高技术制造业增加值比“十三五”末增长42%。货物贸易额平均增长每年增长 8%。 .0%,最大国家的地位更加稳固。京津冀、长三角、粤港澳大湾区的引领作用持续增强,占全国经济规模的比重超过40%。居民收入增长与经济增长基本同步,覆盖全民的社会保障体系不断完善。 “十四五”时期经济社会发展取得的辉煌成就,充分体现了新发展理念的实践性。高质量发展是体现新发展理念的发展。这是一个以创新为第一动力、以协调为内生特征、以绿色为共同形态、以开放为必由之路、以共享为根本目标的发展。 e国家人均GDP接近高收入国家标准,新发展新的使命和新的发展环境对经济发展提出了更高的要求。面对“十五五”时期,形势更加复杂,我们必须全面准确全面贯彻落实新发展理念,集中精力办好自己的事,以高质量发展的确定性应对各种不确定性,把高质量发展要求体现在经济社会发展各领域、各方面,体现在发展目标、政策和行动的全过程。建设现代化经济体系是实现高质量发展的关键,先进科学技术自主是高质量发展的支撑和战略。只有把经济发展的重点放在实体经济上,以提高供给体系质量为主攻方向,加快先进科学技术自主化,积极发展新产品。能否加快培育新动能,推动经济结构优化升级取得实质性革命性进展,显着提升我国经济优势和质量优势。强大的国内市场是中国现代化建设的战略基础。 “十四五”前四年,内需对经济增长的平均贡献率达到86.8%。其中,最终消费支出平均贡献率为59.9%,比“十三五”期间提高11.1个百分点。点百分比。提高国内宏观循环的内生动力和可靠性,解决国内外双循环障碍,加快构建新发展格局,首先必须坚持扩大内需的战略基点,坚持利益紧密结合。坚持以新需求引导新供给,以新供给创造新需求,促进消费与投资、需求与供给良性互动。以创新重塑比较优势,协调协作激活后发优势,绿色转型巩固竞争优势,高水平开放扩大发展优势,共享发展成果凸显制度优势……我们站在新的历史起点上,坚定不移以新发展理念引领高质量发展,推动深化改革深入发展。如果我们坚持高水平开放,以新生产力激发新动能,通过改革创新创造新型生产关系,利用大市场畅通国民经济循环,就一定能够克服各种困难。以及过程中的挑战。我们完全有信心、有能力战胜挑战,夺取全面推进中国式现代化新台阶的战略主动权。 (中国经济网评论员 邓浩)

确保您的文件不会成为“死文件”。毕业后我该如何保存我的档案?

当前,正值大学毕业生求职高峰期。加入新驱动器时,不要忘记另一个重要的“步骤”——文件传输。文件有多重要?毕业后我的文件应该保存在哪里?点击视频↓↓↓,查看人社社可靠回复。档案藏有学习、工作、发展不同阶段创建的材料,如学习档案、学业记录、学位证书和参加团(党)的材料等。北京公共人力资源服务中心员工彭雷:这个文件非常重要。参加公开考试、入党、政治考试、单位选拔任用、养老待遇审批等都需要用到档案。您无法自己打开该文件。是的,你的个人档案已被打开,必须将其归还给学校并重新密封。否则,任何驱动器都无法接收文件。文件传输主要分为三种情况,具体取决于大学毕业生求职的地点。首先,大学毕业生如果接受机关、国有公司(机构)工作,档案必须移交就业部门管理。第二种选择是在私营部门找到工作,灵活工作或自己创业。记录可移交单位签约的记录管理服务机构保存,也可移交至您住所的记录管理服务机构保存个人记录。三、退学未就业的高校毕业生,可将档案移至居住地档案管理机构保存,或者学校可按规定保存档案两年。毕业生可登录中国人才市场网,在“Mob”中搜索档案管理服务机构信息“人力资源档案管理服务机构信息”。此外,工作人员还提醒我们,档案一旦保存,就必须不断补充和完善。

抓获现场的秘密小偷!在我国,间谍从农作物中收集遗传数据。

种子是农业的“芯片”,种业安全关系粮食安全和乡村振兴。近年来,外国情报和间谍机构日益渗透到我国食品领域,非法获取我国大豆种子、玉米、水稻等农作物的基因数据,严重损害我国粮食安全。

谷物行业:常见陷阱
亲本种子通常是用于杂交实验的第一代种子。在中国,它是严格禁止向国外销售的农业资源。国家安全局调查揭露,某国特务机构一直在监视我国粮食数据和遗传资源,并非法采集中国原种种子。
外国间谍机构利用高额金钱利益的诱惑,与中国的朱萌萌先生及其公司建立了所谓的“合作”关系,长期向其购买母种子。我以“联合种子生产”为借口。受利益驱使,鞠萌萌明知这种做法违法,但还是决定铤而走险,将原始种子装在其他报关出口的集装箱中,以此逃避监管。最终,朱某某被判处有期徒刑1年6个月,其余17名涉案人员均被判处不同程度的行政处分。
美食区:伯恩至上
国家安全局接到综合举报,称某国领事官员率领农业、生物等专家组成的调查组,到中国某省重要农业产区考察,借“走访调查”为名,非法勘探和征收中国某些农作物的产量和储量。调查显示,该团队成员反研意识强烈,工作开展十分认真。他们在不同产粮区之间流动时,经常变换交通工具。在进行农业学习时,他们选择沿着乡村道路行驶,经常在田野旁短暂停留。国家安全机关了解相关情况后,将迅速制止事件,并依法对当事人进行处理。
国家安全局提醒
“农业使国家稳定,粮食使世界安全。”粮食安全关系国民经济、人民生活和社会稳定,是国家安全的重要组成部分。保障粮食安全、保护遗传资源,是落实国家总体安全观,以高水平安全保障高质量发展。这是国家安全机构的责任。
近年来,境外情报、间谍活动不断加大对我国粮食领域的入侵力度窃取我国重要科研信息,严重损害我国种业根本竞争力和国家粮食安全。国家安全机关将坚决履行党和人民赋予的神圣使命,会同有关部门,依法防范和制止外国间谍情报机构及其代理人在我国粮食安全领域窃取机密的行为。他们正在全力斩断外国秘密窃取我国遗传资源的“黑手”,有效防范和化解粮食安全领域的泄密风险和风险隐患,确保国家粮食安全战略顺利实施,全力筑牢国家粮食安全防线。
市民如在日常生活中遇到可疑危及食品安全线索,可向当地公安机关举报。通过国家安全局举报热线12339、网络举报平台(www.12339.gov.cn)、国家安全部微信公众号举报举报渠道,或直接向当地国家安全局举报,共同构筑维护国家安全的坚实基础。中国大墙。

明年,日本计划发射孟舟一号等四艘飞船,宇航员将进行一年以上的长期停留测试。

新华网酒泉11月1日电(李国立伦·哈根)我国明年计划组织实施天舟十号、神舟二十二号、神舟二十三号、孟舟一号四项飞行任务。其中,孟舟一号载人飞船和用于发射的长征十号甲运载火箭将进行首飞。 11月1日,中国载人航天工程局发起征集4个任务标识活动。根据任务计划,我国计划明年从酒泉卫星发射中心发射载人飞船“神舟二十二号”和“神舟二十三号”,每艘飞船将由三名航天员组成。发射后,神舟二十二号载人飞船与空间站核心舱径向端口对接,神舟二十三号载人飞船与空间站核心舱前端口对接。据了解,这两次载人任务的主要任务是神舟22号航班上的宇航员进行延长停留任务。一年多来,开展航天员逃生行动和货舱逃生任务,继续开展空间科学实验和技术试验,开展空间站平台管理、航天员保障相关工作、科普教育等重要活动。此外,我国计划明年在文昌航天发射中心发射货运飞船“天舟十号”和载人飞船“孟州一号”。其中,天舟十号货运飞船发射后将停靠在空间站核心舱后端口。它的主要任务是储存宇航员的材料、舷外服和其他元件、备件和维护用推进剂,以保证平台的安全运行,以及用于应用工作的各种负载和样品。并摧毁下降路径上的轨道碎片。孟州载人飞船是经过全面改进和发展的新一代载人飞船。在神舟载人飞船的基础上大步前进。它采用模块化设计,由返回舱和服务模块组成。它将用于往返空间站的运输。 “孟州一号”载人飞船将首次采用长征十号甲运载火箭发射升空。发射后,它将与空间站核心舱的径向端口对接。主要是整个孟舟载人飞船系统的运行状态、上行环评设备及耗材和技术。计划对验证产品、材料永久、应用场测试模块、研究设备等进行验证。任务标识是从2003年神舟五号任务以来的所有载人飞行任务设计的。从2023年至今,每年都有公众索取今年载人航天任务的标识。