新的蜜雪冰城店将在郑州“最繁忙”的快速公交（BRT）站开业。据大雅新闻报道，12月3日，记者走访郑州市花园路与农工路交叉口西侧一家在建门店看到，该店已基本建成，南北共安装了3块“拌冰城”招牌。店内一景，来源：大和新闻 这家店原来是郑州公交与秘冰城联合打造的BRT平台店。第一家店预计元旦前开业。据正观新闻报道，郑州公交和蜜雪冰城首期计划开设10家门店。这些商店的基本定位并不是纯粹的商业，而是“公交服务的延伸和补充”。第一期选址均为城市主干道上的BRT车站。这些车站的客流量都比较好呃流量基础和辐射能力。门店开业后，乘客不仅可以在候车时方便地购买到高性价比饮品，郑州公交还将优化车站服务设施，如增设充电接口、更新便民指引等，让候车时间更加舒适。同时，郑州公交计划推出公交出行限时优惠，如按乘客人数打折饮料等，以鼓励更多人选择乘坐公交出行。来源：大河彩立方这是一次双赢的合作，我们相处得很好。对于蜜雪冰城来说，可以利用“最受欢迎”的郑州BRT车站的高客流量优势，拓展线外布局。对于郑州公交集团来说，盘活站内闲置资产将开辟新的收入增长点。然而，随着双方合作的推进由于土地使用规划许可的程序问题，出现了相关问题。据泰和财立方了解，12月4日上午，记者走访花园路站店装修工地，看到店外墙上贴着“郑州市金水区城市综合执法局”的广告。图片：金绥区城市综合执法办公室10月22日公布（区城市综合执法办公室供图）。大河才立方区城市综合执法办公室一位官员告诉记者，按照规定，一旦取得建设用地规划许可证，就可以依法办理用地手续。 “在执行过程中，郑州公交集团未提供施工场地规划许可证等文件。”该负责人告诉记者，发布通知是一种形式留置权服务。 “我们向郑州公交集团和建设部门了解情况，但没有人出面在请愿书上签字，所以我们只能先发布广告并发布。”此外，不少网友担心在人流量大的交通枢纽开店会影响客运。对此，郑州大众交通集团相关负责人表示，门店选择的平台均为中吉马平台。运河总宽度超过8米。店面宽度约3米，留有约5米的空间，以维持平台通道的正常通行。同时，我们将持续监测经营状况并及时做出调整。事实上，许多城市都在选择推出BRT服务。此前，在山东省宰庄市台儿庄镇，台儿庄望潮煤电车站等BRT车站关闭改造，将其升级为兼具待命和待命功能的车站。提供购物服务的迷你便利中心。图：改造后的山东省宰庄市台儿庄BRT站台 来源：齐鲁网 厦门也在实践BRT车站开放运营，引入餐饮服务等方式，提高站台空间利用率。然而，厦门的BRT线路多建得较高，商业店铺分布在相对独立的区域。每日经济新闻来源于大河报、大河金融立方、正观新闻、齐鲁网及公开信息。